Technik, Gleispläne und Bilder der Anlagen, an denen wir seit Jahrzehnten bauen.
Aus einem Speicherbahnhof heraus (95 Abstellgleise, rd. 500 m Gleislänge, 182 Weichen), der für den Besucher nur bedingt einsehbar ist, gelangen die Züge in den großen Personenbahnhof „Mecheim“ mit seinen 10 Bahnsteig-, 2 Durchfahr- und 4 Stumpfgleisen. Angeschlossen sind dem Bahnhof die beiden Bahnbetriebswerke für Dampf- und Elektrolokomotiven. Die Strecke führt durch unterschiedlich große Personen-, Güterbahnhöfe und Rangiergruppen, wobei über einen viergleisigen Wendel (Durchmesser 2,20 m) der Höhenunterschied von ca. 50 cm überwunden werden kann.
Gesteuert wird die Anlage über zwei große Stellpulte, je eins für den dem Besucher sichtbaren Teil, und dem Speicherbahnhof.
Alle Zugfahrten werden hier durch Leuchtdioden angezeigt, ebenso wie die Signal- und Weichenstellung.
Die elektrische Steuerung der Anlage ist in einem separaten Raum untergebracht. In deckenhohen Schränken sind Stromversorgungen, Schaltplatinen und Computer untergebracht. Dutzende von Kabeln mit tausenden von Drähten verlaufen von hier aus zu den verschiedenen Punkten der Anlage. Gefahren wird auf der Anlage nach einem festen Fahrplan, wobei hier die Uhr etwa 3-mal schneller läuft gegenüber der richtigen Zeit. Der Fahrplan erscheint auf verschiedenen Monitoren, die den jeweiligen Stellwerken zugeordnet sind. Darüber hinaus geben Fernsehkameras, die über weit entfernten oder schlecht einsehbaren Bahnhöfen angebracht sind, den Fahrdienstleitern stets ein genaues Bild über die Betriebsabläufe.
Die N-Anlage ist in Segmente eingeteilt und nach amerikanischem Vorbild erstellt. Durch die Aufteilung in Segmente können wir mit dieser Anlage zu Ausstellungen fahren. Gefahren wird analog. Die Anlage wird über ein Stellpult gesteuert. Die Anlage kann in 2 Versionen aufgebaut werden.
Beim MIBA-Modellbau-Wettbewerb „Reif für die Bühne“ 2017 hat Burkhard Leo aus Kiel in der Kategorie der Baugrößen Z und N den 1. Platz belegt. Sein Bühnendiorama Chicago South Side zeigt die Hochbahn zwischen Backsteinhäusern, Straßenszenen der 50er Jahre und eine Skyline mit großer Tiefenwirkung.
Ein Foto unserer N-Anlage nach amerikanischem Vorbild ist im Katalog des US-Modellbahnhändlers Walthers erschienen, aufgenommen von Burkhard Leo im Modelleisenbahnclub Kiel. Hier noch mehr Eindrücke von der Anlage.
